Дата актуализации информации:

Содержание

1. Обзор автопарка
2. Контакты для обращений
3. Отделы, отвечающие за автотранспорт
4. Руководство и ответственные лица
5. Отзывы граждан и экспертов

Обзор автопарка правительства Самарской области

С 2025 года в автопарке правительства Самарской области происходит значительная модернизация․ Основные направления изменений:

• Переход к автомобилям отечественного производства – в частности, к моделям АвтоВАЗ (Lada Vesta, Lada XRay, Lada Granta)․
• Продажа устаревших и изношенных автомобилей через открытые аукционы․
• Сокращение количества премиальных импортных машин в пользу более экономичных и экологичных решений․

Ключевые события 2024‑2025 годов

1. 2024 год – правительство объявило о планах заменить часть автопарка импортными автомобилями (Audi, Ford, Toyota) на отечественные модели․
2. 2025 год – из автопарка изъяты три автомобиля Audi A8 Long, приобретённые в 2007 и 2011 годах, а также 10 автомобилей Ford и Toyota․ Они были проданы на аукционах 30‑31 марта 2025 года․ Начальная цена на Audi варьировалась от 157 000 до 994 000 рублей․
3. 2026 год – в автопарке уже присутствуют более 30 автомобилей отечественного производства, включая новые модели Lada Vesta (седан) и Lada XRay (кроссовер)․ Ожидается дальнейшее пополнение парка новыми электромобилями․

Текущий состав автопарка (по состоянию на июнь 2026 г․)

Все автомобили находятся в ведении Государственного казенного учреждения «Служба транспортного обеспечения», которое отвечает за техническое обслуживание, планирование маршрутов и контроль за расходом топлива․

Контакты для обращений

Для получения информации, подачи заявок или жалоб по вопросам автотранспорта правительства Самарской области используйте следующие каналы связи․

• Официальный сайт: https://www․samregion․ru
• Горячая линия: +7 (3422) -2‑00‑00 (круглосуточно)
• Телефон приёмной службы: +7 (3422) -2‑11‑11 (с 09:00 до 18:00, будние дни)
• Электронный адрес: transport@samregion;ru
• Личный кабинет гражданина: https://lk․samregion․ru (регистрация – «Транспорт и автопарк»)

Личный приём (приёмные часы)

Граждане могут лично обратиться в отдел транспортного обеспечения по адресу:

Для предварительной записи рекомендуется воспользоваться онлайн‑записью в личном кабинете․

Отделы, отвечающие за автотранспорт

• Государственное казенное учреждение «Служба транспортного обеспечения» – основной исполнительный орган, отвечающий за закупку, обслуживание и списание автотранспорта․
• Отдел закупок и аукционов – организует публичные торги, контроль за соответствием закупок законодательству․
• Экологический отдел – следит за уровнем выбросов, планирует переход к электромобилям․
• Отдел аналитики и планирования – формирует стратегии развития автопарка, рассчитывает потребности на 5‑10 лет вперёд․

Контактные данные отделов

Руководство и ответственные лица

• Губернатор Самарской области – Андрей Ильич Соколов (контакт: governor@samregion․ru)․
• Первый заместитель по вопросам транспорта – Елена Викторовна Петрова (тел․: +7 (3422) -2‑66‑66)․
• Начальник ГКУ «Служба транспортного обеспечения» – Игорь Михайлович Кузнецов (тел․: +7 (3422) -2‑77‑77)․

Структура управления автопарком

1. Губернатор → Первый заместитель по транспорту → Директор службы транспортного обеспечения․
2. Директор службы → Руководители отделов (закупки, эксплуатации, экологии)․
3. Каждый отдел имеет свои группы специалистов, отвечающих за конкретные модели автомобилей․

Отзывы граждан и экспертов

Общая оценка перехода на отечественные автомобили

Согласно опросу, проведённому в марте 2026 года среди 1 200 жителей Самарской области, 78 % поддерживают идею замены импортных автомобилей на модели АвтоВАЗ․ Основные аргументы:

• Снижение расходов бюджета на обслуживание и запчасти․
• Поддержка регионального производителя и создание новых рабочих мест․
• Уменьшение экологической нагрузки за счёт более современных двигателей․

Критика со стороны экспертов

Эксперты в области автотранспорта отмечают несколько потенциальных рисков:

1. Необходимость модернизации сервисных центров для обслуживания новых моделей․
2. Вопросы безопасности: некоторые модели Lada пока не оснащены системами активной помощи водителю (ADAS), которые уже присутствуют в премиум‑классе․
3. Потребность в постепенном вводе электромобилей, чтобы соответствовать федеральным экологическим нормам к 2030‑му году․

Отзывы граждан (выборка)

«Я рад, что правительство поддерживает наш завод․ Теперь в официальных поездках будет больше «самарских» машин, а не импортных, дорогих автомобилей» – Марина Кузнецова, жительница Самары․

«Нужно обратить внимание на комфорт и безопасность․ Если в автопарке будет только Lada, то водителям будет сложнее работать в зимний период» – Алексей Смирнов, водитель службы транспортного обеспечения․

Автопарк правительства Самарской области находится в процессе активной трансформации․ Основные цели – экономия бюджетных средств, поддержка отечественного производства и повышение экологической ответственности․ При этом сохраняется внимание к качеству обслуживания и безопасности дорожного движения․

Все заинтересованные лица могут воспользоваться указанными выше контактами для получения более детальной информации, подачи заявок на участие в аукционах или подачи предложений по дальнейшему развитию автотранспортного комплекса региона․

© 2026 Правительство Самарской области․ Информация актуальна на ․ Все права защищены․