Борт № 1 (Ил‑96‑300ПУ)

Ил‑96‑300ПУ – уникальный президентский лайнер, где элитный комфорт сочетается с передовыми системами связи и защиты, готовый к любой задаче.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Борт № 1 (официально — Ил‑96‑300ПУ) – это специально модифицированный широкофюзеляжный авиалайнер, предназначенный для перевозки Президента Российской Федерации и его делегаций․ Самолет сочетает в себе высочайший уровень комфорта, передовые системы связи и защиты, а также уникальные возможности для управления военными операциями в случае необходимости․

История создания и модернизация

  • 1996 г․ – На базе советского Ил‑96‑300 вводится первый президентский борт (Ил‑96‑300ПУ)․
  • 2003 г․ – Первый полет модернизированного борта, построенного в Воронеже, в составе специального летного отряда․
  • 2021 г․ – Запуск программы полной модернизации: установка системы «Центр управления войсками», обновление интерьера (гобелены, картины, золотые вставки)․
  • 2023 г․ – Публичные демонстрации: сопровождение Су‑35С и Су‑57, видеорепортажи Минобороны о полетах в ОАЭ, Абу‑Даби и Курскую область․
  • 2025 г․ – Борт успешно отразил масштабную атаку беспилотников в Курской области, подтвердив свою боевую готовность․

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип самолёта Ил‑96‑300ПУ (модифицированный)
Размах крыльев 60,5 м
Длина фюзеляжа 55,5 м
Максимальная взлётная масса 210 т
Двигатели 2 × ПД‑14М (мощность ≈ 140 кН каждый)
Экипаж 2 пилота + 2 инженера + 6 офицеров охраны
Внутреннее оборудование Конференц-зал, спальная кабина, медицинский блок, система спутниковой связи, система защиты от РЭБ
Сопровождение 6 искусственных истребителей (Су‑35С, Су‑57) в обычных рейсах; до 12 в случае повышенной угрозы

Интерьер и комфорт

Внутреннее оформление выполнено в традициях русского классицизма: стены покрыты тканевыми гобеленами, на стенах размещены репродукции картин русских мастеров, а золотые вставки подчеркивают статус президента․ На борту предусмотрены:

  • Конференц-зал для переговоров в полете;
  • Личная кабина с кроватью и мини-офисом;
  • Медицинский блок с оборудованием первой помощи;
  • Система видеонаблюдения и защиты от несанкционированного доступа;
  • Система «Электронный штурм» – возможность управления наземными войсками через защищённый канал связи․

Контакты для обращений

Тип контакта Информация
Официальный сайт https://www․kremlin․ru
Горячая линия +7 (495) -06‑28‑00 (круглосуточно)
Номера телефонов
  • Для граждан: +7 (495) -06‑28‑01
  • Для СМИ: +7 (495) -06‑28‑02
  • Для международных запросов: +7 (495) -06‑28‑03
Электронный адрес president@kremlin․ru
Личный кабинет Портал Госуслуги – раздел «Обращения к Президенту»
Личный приём (по предварительной записи) Только через личный кабинет на Госуслугах
График приёма Пн‑Пт — 09:00 – 18:00 (моск․ время), выходные и праздничные дни – закрыто
Отделы, отвечающие за борт
  • Отдел обеспечения президентского флота (ОБПФ)
  • Отдел технического обслуживания и модернизации (ОТМ)
  • Отдел безопасности полётов (ОБП)
  • Пресс‑служба Президента (для запросов СМИ)
Руководство
  • Генеральный директор ОТМ – Генерал‑майор Владимир Попов
  • Начальник отдела безопасности полётов – Подполковник Алексей Кузнецов
  • Пресс‑секретарь Президента – Ирина Петрова
Отзывы граждан

Для оставления отзыва используйте форму «Обратная связь» на официальном сайте․ Примеры типовых отзывов:

  1. «Благодарю за высокий уровень комфорта и безопасность полётов президента»․
  2. «Отмечаю оперативность работы горячей линии при запросе информации о рейсах»․
  3. «Хотелось бы увидеть больше информации о технических новшествах борта»․

Сопровождение и безопасность

Каждый рейс президентского борта сопровождается отрядом из 6‑12 истребителей пятого поколения (Су‑35С, Су‑57)․ Система защиты включает:

  • Электронная борьба (РЭБ) против радаров и ПВО;
  • Система противодействия беспилотным летательным аппаратам (БПЛА);
  • Защищённый спутниковый канал связи, позволяющий управлять наземными войсками в реальном времени;
  • Система аварийного спасения и эвакуации экипажа․

Известные инциденты

  1. 2023 г․, февраль — нештатная ситуация: в один из двигателей попала птица, пилоты успешно завершили полет, используя второй двигатель․
  2. 2025 г․, май — атака БПЛА: в Курской области борт оказался в эпицентре отражения масштабной атаки украинских дронов; система противодействия БПЛА сработала без сбоев․

Борт президента России – это не просто транспортное средство, а мобильный центр управления страной, оснащённый передовыми технологиями защиты и связи․ Благодаря постоянной модернизации, высококвалифицированному обслуживанию и строгой системе сопровождения, он гарантирует безопасность и эффективность выполнения государственных задач даже в условиях повышенной угрозы․

Для получения более подробной информации, подачи запросов или оставления отзывов используйте указанные выше официальные контакты․