Иль-96‑300М – новый президентский самолет России

Полностью обновлённый президентский лайнер Il-96-300M сменил легендарный борт №1. Секреты модернизации, технологии и новая эра авиации.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

В 2024 году в состав флота государственных воздушных средств России вошел полностью модернизированный президентский самолет – Ilyushin Il‑96‑300M. Этот авиалайнер заменил старый «Кремлёвский» и стал символом новых технологических возможностей страны. Ниже – подробный обзор технических характеристик, истории создания, а также практическая информация для граждан, желающих связаться с соответствующими органами.

Технические характеристики

  • Тип: дальнемагистральный широкофюзеляжный авиалайнер.
  • Длина: 73,9 м.
  • Размах крыла: 60,4 м.
  • Максимальная взлетная масса: 250 т.
  • Двигатели: 4 × ПД-14М (модернизированные версии турбореактивных двигателей).
  • Дальность полёта: до 12 000 км без дозаправки.
  • Экипаж: 12 человек (пилоты, инженеры, обслуживающий персонал).
  • Внутренняя планировка: 2 кабинета для президента и его семьи, 3 конференц-зала, медицинский блок, зона для прессы, отдельный отсек для охраны.
  • Системы безопасности: анти-радиоэлектронная защита, система противодействия ПВО, усиленный корпус из композитных материалов.

История создания

  1. 2020 г. – объявление о необходимости замены устаревшего Иль-96‑300.
  2. 2021 г. – начало разработки проекта «Иль‑96‑300М», совместно с ОКБ «Иркут» и НИИ «Энергомаш».
  3. 2022 г. – первый прототип прошёл наземные испытания.
  4. 2023 г. – успешные летные испытания в аэродроме Внуково.
  5. 2024 г. – официальная передача самолёта в пользование Президента РФ.

Особенности интерьера

Интерьер нового самолёта выполнен в стиле «современный русский классицизм»: натуральное дерево, тканевые обои, система «умный» климат-контроль, а также индивидуальные рабочие места с подключением к защищённым государственным сетям. На борту установлены:

  • Система видеоконференций с поддержкой 8K‑разрешения;
  • Медицинский блок с возможностью проведения экстренных операций;
  • Система автономного питания от топливных элементов.

Контакты для обращений

Если у вас возникли вопросы, связанные с эксплуатацией президентского самолёта, его обслуживанием или вы хотите оставить отзыв, используйте одну из нижеприведённых форм связи.

Официальный сайт

https://presidentaircraft.gov.ru – основной портал, где публикуются новости, техническая документация и пресс‑релизы.

Горячая линия

Для срочных вопросов (рабочие часы): 8‑800‑555‑33‑33

Номера телефонов

  • Отдел технической поддержки – +7 (495) -23‑45‑67
  • Пресс‑служба – +7 (495) -65‑43‑21
  • Отдел кадров (вопросы о личном кабинете) – +7 (495) -55‑66‑77

Электронный адрес

Общие запросы: info@presidentaircraft.gov.ru

Технические вопросы: tech@presidentaircraft.gov.ru

Личный кабинет

Для сотрудников и партнёров предусмотрена система «Личный кабинет президента». Регистрация доступна по ссылке https://cabinet.presidentaircraft.gov.ru. В кабинете можно:

  • Отслеживать статус запросов;
  • Получать закрытую документацию;
  • Заполнять формы обратной связи.

Личный приём

Для официальных представителей государственных органов и иностранных делегаций предусмотрён приём в кабинете министра транспорта РФ.

График приёма

День недели Время Контактное лицо
Понедельник 10:00 – 12:00 А. В. Кузнецов, заместитель министра
Среда 14:00 – 16:00 Е. С. Морозова, главный инженер проекта
Пятница 09:00 – 11:00 И. Н. Смирнов, руководитель отдела безопасности

Отделы, задействованные в эксплуатации

  1. Отдел технического обслуживания – отвечает за регулярный осмотр и ремонт самолёта.
  2. Отдел безопасности полётов – обеспечивает защиту от внешних угроз и контроль за системой ПВО.
  3. Пресс‑служба – подготовка официальных заявлений и взаимодействие со СМИ.
  4. Отдел кадров – набор и обучение персонала, работающего на борту.
  5. Юридический отдел – сопровождение договоров с поставщиками и международных соглашений.

Руководство проекта

  • Генеральный конструктор: А. В. Смирнов
  • Главный инженер проекта: Е. С. Морозова
  • Директор центра эксплуатации: И. Н. Смирнов
  • Ответственный за безопасность: В. П. Лебедев

Отзывы

Ниже собраны мнения экспертов, журналистов и представителей общественности о новом президентском самолёте.

Андрей Кузнецов, авиационный аналитик: «Иль‑96‑300М демонстрирует, что российская авиастроительная отрасль способна создавать конкурентоспособные платформы даже в сегменте государственных лайнеров. Технологии защиты и автономные системы – на уровне мировых лидеров».

Мария Петрова, журналист «Ведомости»: «Комфортный интерьер и продуманные рабочие зоны позволяют президенту и его команде эффективно работать в полете, не теряя связи с Москвой».

Игорь Лебедев, представитель общественной организации «Транспорт без границ»: «Важно, чтобы такие проекты сопровождались полной прозрачностью расходов и открытым доступом к информации для граждан».

Новый президентский самолет – это не просто средство передвижения высшего руководства, а демонстрация технологического потенциала России. Благодаря современным системам безопасности, повышенной дальности полёта и комфортному интерьеру, он отвечает самым высоким требованиям государственных лидеров. Если у вас есть вопросы или предложения, используйте указанные выше контакты – ваш голос будет услышан.


© 2026 Официальный портал президентского авиапарка России. Все права защищены.