Самое главное помнить, что данная комиссия является ключевым координационным органом, объединяющим исполнителей государственной власти, а также
представителей исполнительных органов при Президенте РФ, для реализации единой политики в сфере дорожного хозяйства и обеспечения
безопасности дорожного движения (БДД) в Псковской области.
Правовые основы создания комиссии
Положение о комиссии разработано в соответствии с несколькими нормативными актами:
- Закон РФ «О безопасности дорожного движения».
- Федеральные нормы, регулирующие взаимодействие органов государственной власти субъектов РФ.
- Региональные нормативные акты Псковской области, включая приказ № 229 от г. об утверждении Методики оценки результативности и эффективности регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог.
Состав комиссии
Состав комиссии фиксирован в приказе администрации Псковской области. В него входят:
- Председатель комиссии: заместитель губернатора Псковской области (по состоянию на 2025 г.)
- Представители:
- Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области;
- Министерства внутренних дел (отдел ГИБДД);
- Министерства здравоохранения (службы скорой помощи и реабилитации);
- Министерства образования (подразделения по обучению дорожной безопасности);
- Министерства финансов (вопросы финансирования и контроля расходов);
- Министерства общественного развития (социальная реклама и просветительская деятельность).
- Уполномоченный в сфере дорожного хозяйства – главный специалист по вопросам технического надзора.
Основные задачи и функции комиссии
Комиссия реализует комплекс мероприятий, направленных на снижение количества дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и повышение
уровня дорожной инфраструктуры. К их числу относятся:
- Разработка и согласование стратегии БДД на уровне области (годовые и среднесрочные планы);
- Контроль за выполнением плана проверок (утверждённого приказом № 229) в отношении автодорог регионального и межмуниципального значения.
- Организация обучения и просвещения населения (социальная реклама, информационные кампании, учебные мероприятия для водителей).
- Осуществление фото‑ и видеофикации нарушений ПДД, обработка полученных данных и передача их в оперативные органы.
- Анализ результативности и эффективности надзора за сохранностью автодорог, подготовка рекомендаций для правительства области.
- Координация межведомственного взаимодействия (взаимодействие с органами ФСБ, МЧС, Росавтодором и др.).
- Подготовка и исполнение проектных документов по организации временного прекращения движения транспортных средств на мостовых сооружениях.
Порядок работы комиссии
Заседания
Заседания комиссии проводятся:
- Ежеквартально – плановое рассмотрение вопросов контроля над автодорогами и анализа статистики ДТП.
- По мере необходимости – внеочередные сессии в случае аварийных ситуаций (например, обрушения мостов, стихийных бедствий).
Пример:
20 февраля 2025 г. в Палкинском районе Псковской области прошло заседание комиссии, где обсуждались вопросы организации
временного прекращения движения по мосту через реку Великая и план мероприятий по устранению выявленных нарушений.
Принятие решений
- Решения оформляются протоколом и направляются в соответствующие исполнительные органы.
- Для контроля исполнения решений формируется контрольный лист с указанием ответственных лиц и сроков.
- Отчётность предоставляется ежегодно правительству области.
Методика оценки эффективности надзора (приказ № 229)
Методика включает в себя три основных блока:
- Качественная оценка – анализ соответствия нормативным требованиям (состояние дорожного полотна, наличие знаков и разметки).
- Количественная оценка – статистика ДТП (число происшествий, тяжесть травм, смертность) по каждому автодорожному участку.
- Экономическая оценка – эффективность расходов на ремонт и профилактику в расчёте на единицу дорожного километра.
Эти данные служат базой для формирования рекомендаций по перераспределению средств бюджета и корректировке планов на
следующий год.
Взаимодействие с населением и бизнесом
- Проведение публичных слушаний по проектам новых автодорожных сооружений.
- Организация информационных кампаний в СМИ и социальных сетях (социальная реклама, видеосюжеты о правилах ПДД).
- Сотрудничество с транспортными компаниями – совместные проверки технического состояния автотранспорта.
- Создание центрa обратной связи (горячая линия, онлайн‑форма) для приёма жалоб и предложений от граждан.
Перспективы развития комиссии
К 2026 году планируется реализовать следующие инициативы:
- Внедрение автоматизированной системы мониторинга с использованием дронов и камер видеонаблюдения.
- Разработка модели прогнозирования ДТП на основе данных машинного обучения.
- Увеличение финансирования на 15 % за счёт целевых программ федерального бюджета.
- Расширение сотрудничества с высшими учебными заведениями для подготовки специалистов по БДД.
Комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения Псковской области играет решающую роль в формировании
единой государственной политики в сфере дорожного хозяйства. Через системный контроль, обучение населения,
а также применение современных технологий комиссия способствует снижению количества ДТП и повышению качества
автодорожной инфраструктуры региона.
Очень важно помнить, что результаты её работы напрямую влияют на безопасность каждого участника дорожного движения,
а также на экономическое развитие Псковской области в целом.
Дата последнего обновления статьи: 27 января 2026 г.