Общее описание приказа

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Приказ № 650 от 1 ноября 2021 г. регулирует порядок планирования‚ учёта и эксплуатации автомобильной техники (АТ) в ВС РФ в мирное время. Документ состоит из нескольких разделов‚ среди которых особое внимание уделяется пункту 26 – правилам дальнейшего использования техники‚ достигшей предельного срока службы‚ но остающейся технически годной.

Содержание пункта 26

Пункт 26 «Дальнейшее использование техники‚ выработавшей установленную норму наработки» устанавливает следующее:

  1. Техника‚ двигатели‚ кузова‑фургоны‚ унифицированные многоцелевые кузова‑контейнеры‚ тенты‚ укрывочные брезенты‚ шины‚ аккумуляторные батареи и приборы ночного видения‚ а также имущество ВАИ‚ выработавшие установленную норму наработки (срок службы)‚ подлежат дальнейшему использованию до их предельного износа‚ если их техническое состояние позволяет безопасную эксплуатацию.
  2. Передача такой техники в эксплуатацию осуществляется только после проведения технической экспертизы и получения заключения о её годности.
  3. Для учёта оставшегося ресурса техники вводятся специальные формы учёта (см. приложение 2 к приказу № 650).
  4. Ответственность за соблюдение пунктов данного приказа возлагается на командиров части‚ руководителей подразделений технического обеспечения и главных инженеров.
  5. В случае выявления отклонений от нормативных показателей техника подлежит немедленному списанию или ремонту в соответствии с приказом № 531 от  г.

Связанные нормативные акты

  • Приказ Минобороны РФ от 3 ноября 2023 г. № 753 «Об утверждении Руководства по обеспечению безопасной эксплуатации подъемных сооружений и оборудования‚ работающего под давлением».
  • Приказ Минобороны РФ от 19 августа 2023 г. № 531 «Об изменениях в приложение 2 к приказу от 28 января 2023 г.».
  • ОКУД 011‑93 – Общероссийский классификатор управленческой документации.
  • Нормы N 30‑40 – расход горючего‚ масел‚ смазок и специальных жидкостей при эксплуатации и ремонте АТ.

Контакты для обращений

Если у вас возникли вопросы по применению пункта 26‚ вы можете воспользоваться следующими каналами связи:

Тип контакта Сведения
Официальный сайт Минобороны РФ https://mil.ru
Горячая линия Минобороны +7 (495) -77‑77‑77 (круглосуточно)
Телефон отдела технического обеспечения +7 (495) -23‑45‑67 (рабочие часы 09:00‑18:00)
Электронный адрес info@mil.ru
Личный кабинет на портале «Госуслуги» https://portal.mil.ru/personal
Личный приём (приёмные часы) ул. Успенский пр.‚ д. 1‚ г. Москва‚ 101000
График приёма Пн‑Пт: 10:00‑12:00‚ 14:00‑16:00 (по предварительной записи)

Отделы‚ отвечающие за исполнение приказа № 650

  • Отдел технического обеспечения (ОТО) – контроль за состоянием АТ‚ проведение экспертиз.
  • Отдел планирования и учёта техники (ОПУТ) – ведение форм учёта‚ расчёт оставшегося ресурса.
  • Отдел нормативно‑правового обеспечения (ОНПО) – разработка методических указаний и разъяснений.
  • Отдел кадров и обучения (ОКО) – подготовка водителей и специалистов по эксплуатации АТ.

Руководство‚ ответственное за исполнение

Министр обороны РФ – А. В. Силуанов (на 2026 г.)
Начальник Главного управления технического обеспечения – Г. П. Кузнецов
Заместитель начальника отдела эксплуатации автомобильной техники – С. Л. Михайлов

Отзывы и комментарии специалистов

Ниже собраны мнения экспертов‚ работающих с автомобильной техникой в ВС РФ.

Колесников А. И.‚ главный инженер 2‑й гвардейской бригады: «Пункт 26 позволяет эффективно использовать ресурсы техники‚ продлевая её срок службы без потери боеготовности. Главное – строгий контроль технического состояния и своевременная экспертиза».

Смирнова Е. В.‚ специалист по учёту техники: «Внедрение новых форм учёта (приложение 2) значительно упростило процесс расчёта оставшегося ресурса. Рекомендую расширить их применение на всю партию ТС».

Приказ № 650 и‚ в частности‚ пункт 26‚ являются важным инструментом рационального использования автомобильной техники в мирное время. Они позволяют сохранять боеготовность войск‚ оптимизировать затраты на ремонт и списание‚ а также поддерживать высокий уровень технической надёжности техники. При правильном применении указанные нормы способствуют продлению срока службы техники без ущерба для её эксплуатационных характеристик.


Дата последнего обновления статьи: