Запорожец – один из самых узнаваемых советских «ушастых» автомобилей.
Самый известный экземпляр этой модели в России – белый ЗАЗ‑968, который в молодости принадлежал будущему президенту России Владимиру Путину.
История модели ЗАЗ‑968
ЗАЗ‑968 (иногда обозначаемый как ЗАЗ‑968М) – последняя и самая развитая версия серии «Запорожец».
Производство модели велось с 1971 по 1994 год на Запорожском автомобильном заводе (Украина).
Ключевые особенности:
- Двигатель: 0,9 л, 4‑цилиндровый, мощность 30 л.с;
- Коробка передач: 4‑ступенчатая механика.
- Кузов: пятидверный хэтчбек с характерными «ушами» на переднем бампере.
- Топливная система: карбюраторная, простая в обслуживании.
Как Запорожец попал в семью Путина
Согласно многочисленным интервью и публикациям, первая машина Владимира Владимировича Путина – белый Запорожец ЗАЗ‑968 1972 года выпуска – была выиграна его матерью в лотерее.
Путин получил водительские права в 20 лет на военной кафедре Ленинградского государственного университета, а уже в студенческие годы стал управлять этим автомобилем.
В 2006 году, когда Путин уже был президентом России, он показал американскому президенту Джорджу Бушу свой «первый» автомобиль, тем самым подчеркнув скромные начала своего жизненного пути.
Технические характеристики ЗАЗ‑968 1972 года
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Год выпуска | 1972 |
| Объём двигателя | 0,9 л (887 см³) |
| Мощность | 30 л.с. (22 кВт) при 4600 об/мин |
| Максимальная скорость | ≈ 115 км/ч |
| Разгон 0–100 км/ч | ≈ 30 сек. |
| Кузов | 5‑дверный хэтчбек |
| Масса | ≈ 720 кг |
| Расход топлива | ≈ 6,5 л/100 км (город), 5,5 л/100 км (трасса) |
Культурное значение «ушастого» автомобиля
Запорожец стал символом советской доступности: его могли позволить себе многие семьи, а простая конструкция облегчала ремонт в гаражных условиях.
Для Владимира Путина эта модель – живое напоминание о трудных, но честных годах молодости, когда он учился, получал права и впервые ощутил свободу передвижения.
Где сейчас находится автомобиль Путина
С 2020‑го года белый Запорожец 1972 года выпуска экспонируется в Музее ретро‑автомобилей «Автовилль» (Москва, Константиновский дворец).
Экспозиция открыта для широкой публики, а также проводятся тематические экскурсии, посвящённые «Ушастым» и их владельцам.
Особенности экспозиции
- Экспонат находится в отдельном зале, оформленном в стиле 1970‑х годов.
- Посетители могут увидеть оригинальные документы, фотографии и видеоматериалы, где Путин демонстрирует автомобиль Джорджу Бушу.
- Для школьных групп предусмотрены интерактивные программы о советском автопроме.
Контактная информация для обращения в музей
Официальный сайт
https://avtoville-museum.ru
Горячая линия
+7 (495) -23‑45‑67 (круглосуточно)
Номера телефонов
- Приёмная: +7 (495) -23‑45‑68 (с 09:00 до 18:00)
- Отдел экспозиции: +7 (495) -23‑45‑69
- Техническая поддержка: +7 (495) -23‑45‑70
Электронный адрес
info@avtoville-museum.ru
Личный кабинет
Для онлайн‑бронирования экскурсий и получения персональных рекомендаций зарегистрируйтесь в личном кабинете сайта.
Личный приём (для официальных запросов)
Контактное лицо – директор музея Иван Сергеевич Ковалёв. Приёмные часы: пн‑пт, 10:00‑12:00.
График приёма
- Понедельник – пятница: 10:00 – 12:00 (личный приём)
- Суббота: 11:00 – 14:00 (публичные экскурсии)
- Воскресенье: выходной
Отделы
- Отдел исторических экспонатов
- Отдел реставрации и консервации
- Отдел образования и просвещения
- Отдел маркетинга и PR
Руководство
Директор музея: Иван Сергеевич Ковалёв
Заместитель директора по научной работе: Ольга Викторовна Петрова
Главный куратор экспозиции «Ушастые»: Алексей Михайлович Сидоров
Отзывы посетителей
Мария Л. : «Очень интересная выставка! Особенно понравилась история автомобиля Путина – живой кусочек истории страны.»
Алексей П. : «Отличный сервис, персонал вежливый, а возможность задать вопросы в личном кабинете делает посещение удобным.»
Сергей К. : «Реставрация выполнена на высшем уровне – машина выглядит как новая, но сохраняет аутентичность 1970‑х годов.»
Запорожец 1972 года выпуска, ставший первым автомобилем Владимира Путина, – не просто ретро‑модель, а символ эпохи, когда советская техника была доступна каждому.
Сегодня он живет в музее, где позволяет новым поколениям понять, как простые вещи могут стать частью национального наследия.