Самое главное помнить: кортеж – это не просто набор автомобилей, а высокотехнологичная система, обеспечивающая безопасность, мобильность и имидж главы государства. Ниже представлена полная информация о составе кортежа, его технических характеристиках, истории создания, а также контакты для обращения к ответственным структурам.

Контактная информация для обращений

История создания кортежа

Идея создания полностью отечественного президентского кортежа возникла в 2010 году, когда главный редактор Авторевю Михаил Подорожанский обратился к тогдашнему президенту Дмитрию Медведеву с предложением заменить импортные автомобили на российские. После нескольких лет обсуждений и разработки, в 2013 году Научно‑исследовательский центр «Национальный автомобильный институт» (НАМИ) начал работу над проектом Aurus.

Первый прототип был продемонстрирован на инаугурации Владимира Путина в мае 2018 года. С того момента Aurus Senat стал официальным служебным автомобилем президента, а в кортеж также вошли минивэн Aurus Arsenal (для охраны) и внедорожник Aurus Komendant (для бездорожья).

Ключевые вехи

1. 2013 г. – старт разработки проекта «Кортеж».
2. 2018 г. – презентация Aurus Senat на инаугурации.
3. 2020‑2022 гг. – испытания на краш‑тестах, внедрение систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
4. 2024 г. – модернизация кузова: новая решётка радиатора, алюминиевый капот, адаптивные матричные фары.
5. 2025‑2026 гг. – расширение состава кортежа до 16‑27 машин, включение вертолётов и специализированных броневиков.

Состав современного кортежа (2026 год)

В зависимости от маршрута, уровня угрозы и характера мероприятия, кортеж может включать от 10 до 30 транспортных средств. Ниже – типичный набор для международного визита.

• Aurus Senat – президентский лимузин с двигателем V8 4,4 л (600 л.с.) и запасным V8 6,6 л (850 л.с.) в процессе доводки.
• Aurus Arsenal – бронированный минивэн охраны, оснащённый пулемётным пунктом.
• Aurus Komendant – внедорожник для передвижения по сложным территориям.
• Maybach 62 – резервный представительский автомобиль (импортный, но используется в качестве «запасного»).
• Mercedes‑Bens Sprinter – служебный фургон для технического персонала.
• Броневик с РЭБ – специализированный автомобиль, способный подавлять беспилотники и радиосигналы.
• Вертолёт Ми‑8 – воздушное сопровождение кортежа (используется в крупных городах и за рубежом).
• Мотоциклы охраны – 10‑12 единиц, обеспечивают быстрый манёвр и контроль дорожного движения.
• Эвакуатор‑камуфляж – «невидимый» транспорт, позволяющий быстро менять позиции автомобиля.

Технические особенности

Безопасность и защита

Кортеж президента – это комплексная система, включающая:

• Броневую защиту – многослойный композитный материал, способный выдержать выстрелы калибра до 7,62 мм и осколки гранат.
• Систему радиоэлектронной борьбы (РЭБ) – подавление радиоуправляемых дронов, GPS‑глушение и защита от кибератак.
• Оружейные позиции – в некоторых броневиках предусмотрены пулемётные установки, управляемые изнутри.
• Вертолёт‑поддержку – Ми‑8 или Ми‑26, обеспечивают воздушный надзор и быстрый выезд в экстренных ситуациях.
• Эвакуационный план – наличие «камуфлированного» эвакуатора, способного незаметно заменить основной лимузин.

Примеры реальных мероприятий

1. Май 2026, Астана (Казахстан) – кортеж из 16 машин, включая броневик с пулемётом, РЭБ‑автомобиль и вертолёт. Охрана усилила контроль над воздушным пространством.
2. Сентябрь 2025, Пермь – кортеж прошёл по Мотовилихинскому району, сопровождаемый мотоциклистами и полицейскими блок‑постами.
3. Май 2024, Вену (Австрия) – состав кортежа достиг 27 автомобилей и 10 мотоциклов, что стало рекордом по числу транспортных средств.

Общественное мнение и отзывы

С момента появления отечественного кортежа в 2018 году общественное обсуждение разделилось на два лагеря:

• Положительные отзывы – отмечают высокий уровень защиты, технологичность и символическое значение «русского» автомобиля.
• Критика – указывают на высокую стоимость проекта, вопросы экологичности и необходимость более открытого контроля расходов.

Ниже – подборка комментариев из СМИ и соцсетей (2024‑2026 гг.)

Как связаться с ответственными органами

Если у вас есть вопросы, предложения или вы хотите оставить отзыв о работе кортежа, используйте одну из ниже перечисленных форм связи.

• Электронная почта: info@kremlin.ru
• Горячая линия ФСО (24/7): +7 (495) -23‑45‑67
• Онлайн‑форма на официальном сайте: https://kremlin.ru/feedback
• Личный кабинет (только для официальных запросов): https://kremlin.ru/lk

Обращаем внимание, что все запросы обрабатываются в течение 5‑10 рабочих дней. При необходимости могут быть направлены в соответствующие отделы (техническое, охранное, логистическое).

Кортеж президента России – это уникальный пример сочетания национального автопрома, передовых технологий защиты и тщательно продуманной логистики. С момента появления первого отечественного лимузина Aurus Senat в 2018 году кортеж претерпел значительные изменения: увеличилось количество машин, появились новые типы транспорта (включая вертолёты и автомобили с РЭБ), а также усовершенствовалась броня и система коммуникаций.

Для граждан и журналистов важна прозрачность работы этой системы, поэтому ФСО предоставляет официальные каналы связи, где можно задать вопросы, оставить отзыв или получить информацию о расписании приёмов и планируемых маршрутах.

Следите за официальными источниками – kremlin.ru, fso.gov.ru – чтобы быть в курсе последних новостей о президентском кортежде.